10.3969/j.issn.1672-6413.2023.05.034
高速列车车体结构强度及动态频率响应分析
铝合金车体因其加工性能好、密度小等优点被广泛用于轨道交通车体制造,为了保证车体在服役期间的结构安全性,在设计阶段进行整车结构强度和动态性能研究就显得至关重要.根据 EN-12663《铁路车辆车身结构要求》等标准对铝合金高速列车车体进行静强度、模态和频率响应分析.结果显示该高速列车车体结构强度性能指标满足许用要求,频率响应变化范围主要集中在 7 Hz~15 Hz之间,车体一阶垂弯频率大于 10 Hz,符合车体振动模态设计标准.
铝合金车体、结构强度分析、动态频率响应分析、高速列车
TP391.7:U260.32(计算技术、计算机技术)
2023-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
90-92