高铁设备舱随机振动疲劳仿真

摘要：

设备舱位于高铁车下方,仪器箱安装在设备舱内,用来实现高铁的健康监测,对安装有仪器箱的设备舱进行振动疲劳研究是非常必要的.为掌握设备舱的固有振动特性,首先对其进行有限元网格划分,施加约束后导入到 ANSYS计算模型的约束模态;接着对其进行随机振动分析,根据 IEC61373-2010 标准对模型施加对应的加速度功率谱密度得到需要的应力解;最后使用三区间法结合S-N曲线对产品结构进行疲劳累积损伤计算,验证了设备舱的结构安全性,为高铁的安全运行提供了保障.

关键词：高速列车、设备舱、振动疲劳、仿真

分类号：TP391.9:U260.14+3(计算技术、计算机技术)

资助基金：辽宁省交通运输厅交通科技计划项目;辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目

在线出版日期：2023-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：78-80