10.3969/j.issn.1672-6413.2023.04.018
重型轨道车动力总成吊挂静力学分析及拓扑优化
以某重型轨道车动力总成吊挂为研究对象,利用 ANSYS对其进行仿真优化设计,并将优化后的方案与原方案进行强度与模态的对比,确定拓扑方案的可行性.优化后的吊挂设计降低了吊挂自身重量,提高了材料利用率,降低了材料成本.
重型轨道车、动力总成吊挂、静力学分析、拓扑优化
TP391.7(计算技术、计算机技术)
2023-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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