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10.3969/j.issn.1672-6413.2021.05.035

装载机驾驶室内部流场分析与试验验证

引用
以某型装载机驾驶室室内温度场和速度场为研究对象,基于计算流体动力学基本理论和方法,建立驾驶室三维流场模型,选择标准模型和SIMPLE算法,将实测送风口风速和风温作为边界条件,对驾驶室内部温度场和速度场进行数值模拟,得出空调持续制热工况下的温度场云图和速度场云图,确定了国标规定下驾驶室7个测点的温度和流速.分析结果表明:驾驶室内流场达到稳态湍流时,各测点温度为307 K左右,测点1和测点2风速为1m/s,其余测点风速均不超0.3m/s.将实测结果与数值模拟结果进行对比,各测点温度误差最大为2.66%、风速误差最大为8.7%,可验证所建模型的准确性.

装载机;驾驶室;模型验证;内部流场分析

TP391.7;U463.81(计算技术、计算机技术)

2021-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

99-101,104

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