高原山区HXN5型机车钢轨廓形适应性研究

摘要：

利用SIMPACK多体动力学软件建立HXN5型机车模型,研究60轨、60N轨廓形对该机车直线轨道上的动力学性能及曲线通过能力的影响.研究结果表明:运行速度的增大或曲线半径的减小会恶化机车运行性能,机车在直线轨道上的钢轨廓形适应性差异较小,在小半径曲线上60N轨的适应性比60轨更好.

关键词：HXN5机车、钢轨廓形、动力学分析

分类号：U260.11;TP391.9(机车工程)

资助基金：云南省教育厅科学研究基金资助项目2019J1130

在线出版日期：2020-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：22-23