10.3969/j.issn.1672-6413.2020.03.029
多级油缸缸头装配装置设计研究
目前,多级油缸缸头与缸套体组件采用水平装配,由于受自重影响,缸头中心线与缸套组件中心线难以同轴,装配时缸头与缸套体组件表面配合处容易划伤.针对此情况设计了一套集装配和转运为一体的缸头竖直装配工艺装置,通过使用该装置,缸头和缸套体组件中心线自动对中,提高了多级油缸缸头的装配效率和合格率.
多级油缸、缸头装配、装配工艺
TG95;TH137.51(钳工工艺与装配工艺)
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
75-76,81