10.3969/j.issn.1672-6413.2020.02.042
四轮驱动公路铁路两用牵引车研制
设计并研制了适用于地铁检修段、轻轨检修段和国铁动客车检修基地使用的公铁两用牵引车.该车采用四轮驱动胶轮牵引及钢轮导向模式,具有微机控制、导向为液压闭环控制、行车制动、驻车制动和铁路制动等功能,有效地解决了调车机车专场、调车作业效率低等问题.
公路铁路、牵引车、车体钢结构、导向框架
U469.5+1;TP391.7(汽车工程)
2020-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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