四轮驱动公路铁路两用牵引车研制

摘要：

设计并研制了适用于地铁检修段、轻轨检修段和国铁动客车检修基地使用的公铁两用牵引车.该车采用四轮驱动胶轮牵引及钢轮导向模式,具有微机控制、导向为液压闭环控制、行车制动、驻车制动和铁路制动等功能,有效地解决了调车机车专场、调车作业效率低等问题.

关键词：公路铁路、牵引车、车体钢结构、导向框架

分类号：U469.5+1;TP391.7(汽车工程)

在线出版日期：2020-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：113-115