10.3969/j.issn.1672-6413.2019.02.013
气门顶杆冷挤压过程模具磨损研究
通过分析零件的结构特点,基于气门顶杆的零件图设计出挤压件图.通过Archard磨损模型分析了模具磨损原因.利用DEFORM-3D的数值模拟功能分析了摩擦因数、成形速度和模具硬度对冷挤压成形过程中模具磨损的影响.结果显示:摩擦因数越低,磨损量越小,为了节约成本和简化润滑过程,选择摩擦因数接近0·1的模具磨损量较小且满足工艺要求;成形速度在30 m m/s时,凹模磨损量最小,凸模磨损量较低;模具硬度增高,磨损量减小,模具硬度在接近60 HRC时磨损量较小且性能稳定.数值模拟的结果为实际生产中加工工艺参数的选取提供了一定的理论指导.
气门顶杆、冷挤压、Archard磨损模型、数值模拟
TG376.3(金属压力加工)
2019-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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