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10.3969/j.issn.1672-6413.2019.01.007

扑动幅值角对仿生扑翼气动力特性的影响

引用
通过进行微型扑翼飞行器低速风洞实验,研究了扑动幅值角对扑翼飞行器气动力特性的影响.实验中选择了4种机翼扑动幅值角55°、75°、95°和115°,实验风速从4 m/s~10 m/s,间隔2 m/s,扑动频率从4 Hz~8 Hz.实验结果表明:在不同风速和扑动频率下,扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时随着风速的增加升力明显增加,但随着频率的增加升力并未增加.在不同风速和扑动频率下得出扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时推力随扑动频率的变化曲线,可以看出随着风速的增加推力明显减小,但随着频率的增加推力明显增加.实验结果与自然界中鸟和昆虫的飞行特性相一致.

升力、推力、扑动幅值角、扑动频率、扑翼飞行器

V211.74(基础理论及试验)

西北工业大学明德学院基金项目2018101801

2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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14-1319/TH

2019,(1)

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