10.3969/j.issn.1672-6413.2017.06.073
ASR控制策略自适应能力的分析
主要研究电动汽车ASR控制策略的自适应能力,首先介绍了ASR控制原理,同时对PID控制和模糊控制原理进行了分析;接着使电动汽车分别处在3种典型路面上,在P ID控制、模糊控制和P ID+模糊补偿控制策略下分别对其进行了模拟仿真,根据模型仿真结果分析了3种控制策略的自适应能力.
ASR、PID控制、模糊控制、PID+模糊补偿控制、自适应能力
U461.91(汽车工程)
2017-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
171-172,175