汽车车门防撞梁结构改进与安全性分析

摘要：

为降低汽车在发生侧面碰撞时对驾乘人员的危害,减小对驾乘人员空间的侵入,提出一种汽车车门防撞梁的改进结构,可更好地吸收汽车发生侧面碰撞时产生的能量,从而为车辆提供足够的缓冲空间.改进后的防撞梁结构采用一字形布置且截面呈"W"状,相对已有的防撞梁结构更为简单,对安装空间的要求不高,在提供良好的侧面保护的同时兼顾轻量化设计的要求.最后,采用HyperMesh对改进后的防撞梁进行有限元分析,以确保其满足安全性要求.

关键词：车门防撞梁、结构改进、安全性分析

分类号：TP391.7(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目52105344

在线出版日期：2017-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-2,6