10.3969/j.issn.1672-6413.2017.02.015
主销倾角与偏距对汽车悬架转向系的性能影响研究
研究了汽车前悬架主销的定位参数,通过ADAMS/Car建立悬架转向系的虚拟样机模型,进行了双轮同向激振仿真试验分析,得到各响应曲线;分析了主销倾角及偏距对悬架系统操纵稳定性及转向特性的影响,为汽车悬架转向系统结构设计提供依据.
虚拟样机、悬架转向系、主销内倾角、主销偏移距、主销后倾角、主销后倾拖距
TP391.7;U463.4(计算技术、计算机技术)
四川文理学院特色培育项目2015TP005Y
2017-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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