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10.3969/j.issn.1672-6413.2016.04.019

某 SUV 后副车架结构强度与模态分析

引用
基于多体系统动力学理论,建立了某SUV后副车架的动力学分析模型,运用ADAMS得到后副车架各硬点的受力状况,以上述结果作为边界条件建立后副车架有限元模型,进行有限元分析。分析结果表明:采用有限元法可以快速有效地验证后副车架的强度及模态是否满足使用要求。该方法为SUV后副车架的优化设计提供了理论依据。

后副车架、有限元、结构强度、模态分析

TP391.7;U463.83(计算技术、计算机技术)

北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目CIT&TCD20130328;北京市教委科研基地建设项目PXM2014_014224_000065

2016-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机械工程与自动化

1672-6413

14-1319/TH

2016,(4)

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