重型 AMT 换档过程发动机转速与转矩控制研究

摘要：

为了有效地减小换档冲击、缩短换档时间，通过对选换档过程中发动机的控制机理以及发动机转速与转矩控制的理想特性曲线进行分析，提出了AM T重型商用车发动机转速与转矩的控制策略，并在试验车上进行了道路验证。结果表明，所提出的发动机控制策略有利于提高换档品质，满足实时性要求。

关键词：重型商用车、AMT、转速与转矩控制、换档过程

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2016-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：28-30