10.3969/j.issn.1672-6413.2016.01.024
不同材料的通风盘式制动器散热特性研究
主要研究制动盘热量的产生机理以及散热过程,结合ANSYS CFX软件,模拟计算奔驰C200在紧急制动情况下,速度从90 km/h下降到0 km/h的过程中,不同材料的通风盘式制动器的制动盘的热量分布情况,得到不同材料制动盘散热特性,为企业生产盘式制动器提供合理的参考。
通风盘式制动器、温度分布、材料、ANSYS CFX
U463.51(汽车工程)
2016-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-59,61