通用教练机训练效能算法研究

摘要：

运用多指标评价理论，对M asefield‐Burdak训练效能模型中的评价指标矩阵和权重矩阵提出了一种计算方法。针对已有的指标规范化方法，基于Spearman等级相关系数，定义兼容度获得指标规范化有效性计算公式；运用专家主观评分法和客观赋权法，计算飞机性能与飞行训练科目关系的权重矩阵，其中专家客观权重依据 Lagrange函数获得。结合某航校商照单发飞行训练科目，选择 DA40、DA20、DA42、C172S、SR20、P2010和LSA162七种飞机进行训练效能计算。结果表明极差规范化方法兼容度最高，利用该方法评估的结果是DA40机型最佳，其次是DA42和SR20机型，评价结果与实际较符合，说明了算法简便有效性。

关键词：航空运输、训练效能模型、多指标评价理论、兼容度、教练机

分类号：V271.6(各类型航空器)

资助基金：中航工业产学研合作创新工程项目CXY2011M HDX30；中央高校基本科研业务费资助项目SY-1407

在线出版日期：2015-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：107-109