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10.3969/j.issn.1672-6413.2015.05.020

基于ANSYS的动车车轮强度分析

引用
依据TB/T 1718-2003标准中轮轴过盈量的规定,对CRH380BL动车组新车轮与磨耗车轮进行了过盈配合强度评价;在考虑轮轴过盈量下,依据U IC 510‐5‐2003标准确定了新车轮与磨耗车轮的载荷工况及载荷大小,分别在直线工况、曲线工况及道岔工况下对其进行静强度评价。分析结果表明:按照相关标准, CRH380BL动车组车轮过盈配合强度及静强度均满足设计要求。

CRH380BL、车轮、过盈配合强度、静强度、ANSYS

TP391.7;U260.331+.1(计算技术、计算机技术)

甘肃省自然科学基金资助项目1212RJZA052;甘肃省自然科学基金资助项目1112RJZA048

2015-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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机械工程与自动化

1672-6413

14-1319/TH

2015,(5)

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