10.3969/j.issn.1672-6413.2015.04.002
基于飞机环控系统的安全性分析方法研究
安全性评估(M C3)是适航符合性验证的基本方法。运用故障树、动态故障树和马尔科夫方法分别对飞机座舱环控系统进行建模分析,比对3种方法的优缺点,得出对于具有动态时序性的复杂系统,运用动态故障树和马尔科夫方法分析时更严谨客观,动态故障树克服了马尔科夫方法在大型系统分析时计算复杂、对系统描述不直观等特点,在实际运用中更具可行性。
环控系统、故障树、动态故障树、马尔科夫方法、飞机
TP391.7(计算技术、计算机技术)
国家重点基础研究发展计划973计划2012CB720104
2015-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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