10.3969/j.issn.1672-6413.2015.02.017
铝合金材料发动机罩内罩板优化设计研究
以某车型的发动机罩数模为原型,将发动机罩内罩板作为研究对象,选取当今热门材料铝合金,提出了一种拓扑优化和形貌优化相结合的优化方法,使模型在轻量化的同时满足基本力学性能要求。分析过程中模拟了发动机罩最常见的6种工况,通过有限元软件计算出符合这些工况下的最优化结构,根据优化结果修改内罩板模型,并与标杆车模型的力学性能进行对比。经检验铝合金材料发动机罩设计模型质量较标杆车模型减轻约21.4%,力学性能良好。
铝合金、优化设计、发动机罩
U463.83+3;TP391.7(汽车工程)
2015-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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