高速动车转向架构架静强度及疲劳强度分析

摘要：

针对某高速动车转向架构架，根据欧洲标准 EN13749对其进行载荷条件计算，得出超常工况以及一般运营工况下的载荷值组合，然后在疲劳强度试验台上对该构架进行试验，得出相应参考点的实测应力值，并通过有限元结构分析软件ANSYS对其进行验证。结果表明：构架上各参考点的应力值与仿真值一致，且均小于材料的许用应力，构架满足静强度和疲劳强度要求。

关键词：转向架构架、强度、有限元、分析

分类号：U260.331;TP391.7(机车工程)

资助基金：“十二·五”国家科技支撑计划项目2011BAG05B04-A01，2011BAG10B01

在线出版日期：2014-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9