10.3969/j.issn.1672-6413.2014.05.020
某城市公交车动力传动系速比优化研究
传动系速比对整车动力性能和经济性能有着重要的影响。使用CRUISE软件建立某城市公交车的整车仿真模型,将仿真结果与试验结果对比,验证了模型的正确性。并根据最优化技术,采用CRUISE -ISIGHT联合优化的方法,确定了动力传动系速比的优化方案。结果表明,该优化方案明显优于原方案,使得该城市公交车的动力性能和经济性能都得到了较大的提升。
动力传动系、优化、CRUISE、ISIGHT
TP391.7;U469.13(计算技术、计算机技术)
2014-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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