10.3969/j.issn.1672-6413.2014.04.009
某型捣固车主车架静强度仿真及试验对比分析
以XCDW-32型连续式线路道岔捣固稳定车主车架为研究对象,根据 TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》等对该车主车架进行了静强度仿真及试验,对有限元模型的建立、仿真工况、评定标准、试验工况等进行了介绍,并对仿真及试验结果进行了对比分析。分析结果表明仿真值与试验值所测得的应力分布趋势相同,且相对误差比较小。
主车架、静强度、仿真、试验、对比分析、捣固车
U216.63+1;TP391.77(铁路线路工程)
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
24-26