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基于ANSYS的齿根过渡曲线形状优化研究

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齿根过渡曲线形状对齿轮强度的影响很大。利用SolidWorks齿轮参数化建模,其中齿根过渡曲线采用多段圆弧;基于啮合齿轮的接触分析,以齿根最大von-Mises应力的极小值为目标变量,采用ANSYS Workbench对齿根过渡曲线形状进行了优化研究,优化后的过渡曲线可以大幅度改善齿轮齿根受力情况、降低齿轮损坏的机率。通过实验验证了本方法的可行性,同时对获取最佳齿根过渡曲线形状具有理论指导意义。

齿根过渡曲线、ANSYS Workbench、齿根应力、优化设计

TH132.41;TP391.7

湖北省自然科学基金资助项目2012FFB00609;2012年博士启动金项目BSQD12008

2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1672-6413

14-1319/TH

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