曲线几何参数对车辆轮轨磨耗的影响

摘要：

运用SIMPACK动力学软件,从曲线段线路设计出发,对曲线轨道上曲线半径、曲线超高及轨底坡对轮轨磨耗的影响进行仿真计算和分析.结果表明:为降低轮轨磨耗及保证行车安全,应尽量减少小半径曲线；在规定范围内调整曲线超高可有效降低轮轨磨耗,但调整的过高或过低反而会增大磨耗；适当调整轨底坡可起到降低轮轨磨耗的作用,但效果不是太明显,且过大的轨底坡会加剧轮轨的磨耗.

关键词：轮轨磨耗、曲线通过、几何参数、动力学仿真

分类号：U260.331(机车工程)

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35