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汽车减震器弹簧盘疲劳仿真分析

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基于有限元疲劳分析方法提取弹簧盘力学模型,建立了弹簧盘的有限元模型.针对某种型号轿车的悬架采用Workbench软件对弹簧盘进行应力计算,并对其进行了疲劳寿命预测.利用S-N曲线和Goodman修正理论分析随机载荷状况下弹簧盘的疲劳寿命,并对弹簧盘薄弱部位进行了结构优化设计.

弹簧盘、疲劳分析、有限元分析、仿真

U463.213;TP391.9(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目51175028;北京市属高等学校人才强教计划资助项目201106125;北京市优秀人才培养资助项目2010D005017000007

2013-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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