10.3969/j.issn.1672-6413.2013.01.010
高速动车组客室气流组织数值仿真分析
高速动车车厢内气流的温度场和速度场是研究列车内气流组织的基础.采用 CFD 仿真技术对某高速动车组通风系统的性能进行数值计算,并引入 UIC-533 标准,利用乘客区气流的温度和速度测点值,验证了通风系统对人体舒适度的合理性.这种理念在动车通风系统的设计上有很好的参考价值.
高速动车组、气流组织、通风系统、UIC标准、CFD仿真技术
U292.91+4;TP391.9(铁路运输管理工程)
2013-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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