10.3969/j.issn.1672-6413.2011.06.006
煤矿井下运煤车转向机构优化设计
以井下运煤车的转向机构为研究对泉,分析了影响铰接车转向机构转向性能的各个因素,以及它们的影响趋势.同时建立了以综合转向性能最优为目标的优化设计数学模型.仿真结果表明:与原转向机构相比,优化后的转向机构的转向性能更好.
铰接车辆、转向机构、优化设计
TD525(矿山运输与设备)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
14-16
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10.3969/j.issn.1672-6413.2011.06.006
铰接车辆、转向机构、优化设计
TD525(矿山运输与设备)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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