10.3969/j.issn.1672-6413.2011.04.080
蜗杆蜗轮传动受力分析与效率计算
由电机带动驱动器实现汽车座椅靠背的角度调节,电机的高转速和低扭矩通过蜗杆蜗轮的一级减速后再经齿轮二级减速就可以满足座椅前后调节需要的大扭矩低速度的条件.对蜗杆蜗轮之间的受力进行了分析,并计算了传动效率.
驱动器、蜗杆蜗轮、效率、受力分析
TH132.44
2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
201-203
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10.3969/j.issn.1672-6413.2011.04.080
驱动器、蜗杆蜗轮、效率、受力分析
TH132.44
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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