汽车座椅结构的轻量化设计

摘要：

针对当前许多拓扑优化结构中存在的制造工艺问题,提出了一种考虑挤压工艺约束和应力约束的拓扑优化模型.采用该方法对座椅骨架进行轻量化设计,并对新设计的座椅骨架进行校核.分析结果表明:新的座椅结构在满足各项性能和挤压工艺约束的同时达到了明显的轻量化效果,证明了该拓扑优化方法的可行性.

关键词：汽车座椅、轻量化、拓扑优化

分类号：U463.83+6(汽车工程)

在线出版日期：2011-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74