10.3969/j.issn.1672-6413.2010.03.010
基于ADAMS和Pro/E的汽车前悬架改进研究
应用Pro/E和ADAMS软件对汽车悬架的运动特性进行仿真分析,借助Pro/E构建麦弗逊悬架的运动学模型,使用ADAMS/Insight模块进行虚拟试验.分析车轮定位参数的选择范围及减小车轮跳动过程中轮胎磨损,这对于解决麦弗逊悬架实际存在的问题都有一定的实用价值.
悬架、建模、仿真、Pro/E、ADAMS
U463.33;TP31(汽车工程)
2010-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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