10.3969/j.issn.1672-6413.2009.04.001
多缸内燃机缸套的振动位移响应分析
应用有限元方法对某四缸内燃机机体在缸内气体压力、活塞侧推力、活塞摩擦力以及主轴承力作用下的结构动力响应进行了分析,在此基础上,重点对各缸套结构振动的位移响应做了深入研究,并就缸套结构振动对各缸套-活塞系统摩擦学行为的影响做了探讨.研究结果表明:各缸套除了低频整体振动以外,还都包含有比较明显的高频局部振动;缸套结构振动的高频成分将对缸套与活塞之间的摩擦学行为产生影响,使得各缸缸套-活塞系统的摩擦学行为具有时变性,且不同缸缸套-活塞系统的摩擦学行为表现出差异.
多缸内燃机、缸套、振动、位移响应
TK43;TB53(内燃机)
山西省基础研究计划项目资助2008011052
2009-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4