积盐过热器和汽轮机停运腐蚀特性研究

摘要：

通过腐蚀模拟试验平台研究了过热器常用材料(T91)和汽轮机叶片常用材料(1Cr13)在不同湿度大气环境中的腐蚀速率,对试片表面腐蚀产物进行了SEM和EDS分析.腐蚀速率试验结果表明,无积盐的T91和1Cr13在各种相对湿度大气环境中基本不腐蚀,有积盐(NaCl)的T91和1Cr13的腐蚀速率随环境相对湿度的升高而上升,腐蚀速率最高0.06 mm/a.SEM和EDS结果显示腐蚀主要发生在试片表面有积盐位置,腐蚀产物随相对湿度的升高增多增厚,表面氧元素占比也随相对湿度的上升而增多.腐蚀产物的微观形态随湿度的变化有所不同,但共同特征是疏松多孔,腐蚀产物层存在裂纹,不具备基体金属保护层的作用.

关键词：过热器、汽轮机、积盐、停用腐蚀

所属期刊栏目：49

分类号：TQ515.9

在线出版日期：2022-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：345-350,359