新型柴油低温流动改进剂的制备与性能研究

摘要：

以对甲苯磺酸为催化剂,二甲苯为溶剂,柠檬酸与聚乙二醇400反应生成CPC(柠檬酸-聚乙二醇400-柠檬酸),加入油酸,与CPC继续进行酯化反应得到CPC-S;CPC-S进一步用混合醇(十六醇和十八醇的摩尔比8:2)接枝,得到新型爪形大分子柴油低温流动改进剂CPC-SHO.考察酸醇比、油酸比、混合醇比、溶剂用量、三步反应中每步反应的催化剂用量和反应时间对柴油冷滤点的影响.结果表明,酯化反应的最优条件为:第一步反应,酸醇摩尔比2.2:1,催化剂用量0.5％,反应时间1.1 h,溶剂用量70％;第二步反应,n(CPC):n(油酸)为1:1.1,催化剂用量0.7％,反应时间1 h,溶剂用量70％;第三步反应,n(CPC-S):n(混合醇)为1:4,催化剂用量0.7％,溶剂用量80％,反应时间1.0 h.CPC-SHO对沈阳蜡化厂0#柴油感受性最好,用量1 g/L时,冷滤点可降低12.5℃.

关键词：冷滤点、柴油、爪形分子、低温流动改进剂

所属期刊栏目：49

分类号：TQ047.5;O643(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金61403263

在线出版日期：2020-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：606-610