10.3969/j.issn.1671-3206.2017.11.031
TG-FTIR研究污泥掺混废轮胎共热解特性
采用热重-红外联用(TG-FTIR)分析污泥与废轮胎混合热解特性.研究发现,污泥与废轮胎混合热解可弥补单污泥热解存在的不足;随着废轮胎掺混比例增加,热解特性指数逐渐增加(由8.54E-14增加到2.24E-12).利用Coats-Redfern法研究热解反应动力学发现,在第一阶段(168~600℃),不同混合比例的样品热解过程适合的反应级数不同;在第二阶段(600~1200℃),所有样品的热解均符合3级反应规律.FTIR分析表明,热解主要生成H2 O、CO 2、CO和CH 4等物质;其中CO在750℃之后的析出主要是由CO 2与焦炭的反应产生.
污泥、废轮胎、混合热解、TG-FTIR、动力学分析
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TQ33;X799.3;X789
重庆市科技研究基地能力提升项目cstc2014pt-gc20001;重庆市高校成果转化资助项目KJZH14108;重庆市2011协同创新中心择优支持;重庆科技学院研究生科技创新计划项目YKJCX1620306
2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
2195-2198,2203