中高含水油藏聚驱后进一步提高采收率技术研究

摘要：

针对冀东油田南堡断块油藏聚驱后大孔道发育、前期常规调剖措施效果差等问题,研究一种利用残留聚合物的絮凝剂和冻胶复合体系新技术,其中絮凝体系配方:4％潍坊改性钠土(CX-1)+0.06％稳定剂Na 2 CO3;冻胶体系配方为:0.5％ ～0.6％聚合物YG100+0.6％ ～0.7％交联剂YJ-1+0.016％ ～0.017％交联剂TJ-1.长岩心驱替实验表明,注入复合体系后,高渗通道的渗透率降低93％,是因为复合体系中CX-1与岩心残留聚合物发生絮凝作用,形成粒径较大的絮凝体,封堵高渗通道,冻胶成冻后通过吸附和滞留方式封堵渗透层.纵向三层非均质岩心驱油实验表明,在不同高含水时期,均能大幅度提高原油采收率12.5％以上.

关键词：聚合物驱、絮凝、冻胶、微观形貌、提高采收率

所属期刊栏目：46

分类号：TQ324.8;TQ357.46;TE357

资助基金：国家杰出青年科学基金51425406

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2111-2115