串级调速系统功率因数研究

摘要：

针对传统串级调速系统总功率因素低这一主要缺点,论述了其产生的原因.分别分析了一种由八脉冲换流逆变器构成的串级调速系统、一种转子侧加短路开关的串级调速系统、一种新型的三相四线制串级调速系统,分别阐述了它们能提高功率因数的原理.

关键词：功率因数、八脉冲换流逆变器、三相四线制串级调速系统

所属期刊栏目：21

分类号：TM32(电机)

资助基金：重庆市教委资助项目040611

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：56-58