10.3969/j.issn.1007-2012.2001.02.009
汽车波形套复合缩径-胀形新工艺成形研究
本文提出汽车波形套成形的复合缩径-胀形工艺,设计了成形模具;给出了胀形用弹性介质体积及几何形状的确定原则;建立了波形套复合缩径-胀形力学模型,推导出各变形区的应力平衡方程,基于实验研究求解了变形区的应变场及应力场。
波形套、复合缩径-胀形、应力平衡方程、应力场、应变场
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U463.2(汽车工程)
2004-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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