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基于矩估计经验似然的公共交通对经济增长的影响分析

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选取2000-2017年中国30个省级面板数据为研究样本,研究公共交通对经济增长的影响及拉动效应.首先,结合扩展的Cobb-Douglas生产函数理论构建公共交通系统影响的经济增长模型;其次,运用弹性系数理论构建公共交通系统影响的经济规模报酬统计量.最后,利用矩估计经验似然对模型进行求解.结果表明,提升公共交通客运水平能够显著促进地区经济增长;不同置信水平下经济规模报酬的置信区间存在较大幅度波动,即公共交通客运运输水平对经济增长的拉动效应没有达到合理预期,存在较大"资源浪费".此外,与传统方法进行对比发现该方法具有明显优势.

公共交通;经济增长;矩估计;经验似然;非参数估计

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国家社会科学基金;江苏省研究生科研与实践创新计划项目

2021-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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