弹性理论视角下的北极航线安全评价研究——基于贝叶斯网络方法
随着“冰上丝绸之路”倡议的提出,维护和保障我国北极海上运输安全成为重大的现实需求.但由于北极航线风险因素复杂多样且难以预期,基于传统风险管理理论“预测风险-降低风险”的研究范式在北极航线安全研究中呈现出很大的局限性.为此,本文将弹性理论引入到北极航线安全评价中,在承认北极航线不确定因素复杂多样的前提下,聚焦自身能力建设,关注如何提升对北极风险的承载能力和环境的适应性.基于弹性视角,从“可靠性-恢复力-适应性”三个维度评估北极航线安全水平,并利用贝叶斯网络方法进行量化评估,为保障我国北极海上运输安全提供决策参考.
北极航线、贝叶斯网络、弹性理论、系统承载力、敏感度分析
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国家社会科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金
2020-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
299-308