基于海铁联运的低碳煤炭供需匹配研究
煤炭是我国国民生产中的一项重要能源,但该行业在发展中特别是煤炭电子商务领域仍然存在着交易双方不协调、路线不合理导致碳排放过高的问题.基于这些发展中的不足,研究从第三方角度出发,通过对供需双方提供的信息进行筛选,依据双方所关注的指标和往期实际交易水平,借助信息公理理论,确定双方在各指标上的匹配程度.同时考虑海铁联运过程中的碳排放问题,建立了以供应方对需求方匹配程度的信息量最小、需求方对供应方匹配程度的信息量最小以及海铁联运过程中碳排放量最低为目标函数的优化模型,最后通过算例验证了方法的科学性和可行性.
供需匹配、碳排放、海铁联运、煤炭、信息公理
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河北省自然科学基金资助项目“海运煤炭供应链供需匹配研究”;河北省高等学校科学技术研究青年基金项目“需求与碳税率不确定下低碳多式联运路径优化研究”
2020-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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