低碳环境下双渠道供应链决策与协调
针对双渠道供应链引入碳减排因素,构建制造商为主导的Stackelberg模型,提出制造商减排率、制造商和零售商的定价决策对比分析分散决策和集中决策模式下最优减排率和定价策略以及供应链总利润,并提出价格折扣成本分摊协调契约最后,通过数值仿真分析了渠道竞争系数,减排率的弹性系数以及减排成本系数的变化对协调契约的影响.
减排、供应链、Stackelberg博弈、协调契约
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国家自然科学基金71403120,71473162;江苏高校哲学社会科学重点项目2015ZDIXM039;上海海事大学研究生创新项目2017ycx007,2016ycx074,2016ycx068
2018-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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