ADS-B设备提供监视服务的可靠性分析

摘要：

将概率论和HEART、基准系统等方法相结合,评估在空中交通管制环境下,考虑到管制员指令出现差错的前提下,两架机广播式自动相关监视(ADS-B)设备的飞机发生碰撞的风险值,通过计算的风险值判断空管情况下ADS-B监视服务的可靠性.从纵向、侧向和垂直碰撞以及管制员差错四个方面共同构建出机载ADS-B设备下,飞机发生碰撞的碰撞模型.将实际数据带入到模型中,验证模型的正确性,并分析了实验得到的结果.计算结果等于2.126×10-9次/飞行小时,证明模型正确性和ADS-B的可靠性.

关键词：ADS-B、可靠性、碰撞、空中交通管理

所属期刊栏目：47

资助基金：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China61603396;中央高校基本科研业务费3122016D026

在线出版日期：2018-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：108-116