ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究
城市交通畅通性是多因素综合作用的结果,受到城市规模、交通政策、出行结构及交通基础设施等多方面的影响.运用双重差分的核心思想,结合聚类分析,采用分位数回归,解决了内生性、控制组受影响的问题,从影响武汉交通畅通性的众多因素中,剥离出ETC系统的净贡献.
交通畅通性、贡献率、双重差分模型、ETC
46
交通运输部重大科技项目2012-364-221-106
2016-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
81-86
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交通畅通性、贡献率、双重差分模型、ETC
46
交通运输部重大科技项目2012-364-221-106
2016-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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