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ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究

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城市交通畅通性是多因素综合作用的结果,受到城市规模、交通政策、出行结构及交通基础设施等多方面的影响.运用双重差分的核心思想,结合聚类分析,采用分位数回归,解决了内生性、控制组受影响的问题,从影响武汉交通畅通性的众多因素中,剥离出ETC系统的净贡献.

交通畅通性、贡献率、双重差分模型、ETC

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交通运输部重大科技项目2012-364-221-106

2016-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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