多目标定位路线问题模型及禁忌搜索算法研究
在一个完整的物流系统中,总费用和工作量平衡是影响决策的两个基本标准,拓展对员工重要的公平原则-工作量平衡,并权衡工作量与总费用之间的平衡.在此基础上,考虑了带路线分配决策的多目标定位-路线问题,建立了数学模型,采用禁忌搜索算法对模型的求解,为检验车辆多次使用的效果,针对算法设计了联立和序贯两种不同的车辆路线分配形式.算法分析结果表明:区域特征在区分算法两种形式的性能时具有重要的地位.
定位-路线问题、多目标、车辆多次使用、禁忌搜索算法
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河南省重点科技攻关计划资助项目102102210165
2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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