基于无振荡中心格式求解非均匀道路上的多车种LWR交通流模型
将无振荡中心格式推广于多车种LWR交通流模型,给出了一种求解非均匀道路上模型的高分辨率数值方法.为保证格式无振荡,采用非线性限制器近似离散斜率.通量的离散微分可以按分量来近似,使得雅可比矩阵的计算都可以避免.方法具有形式简单、计算量小的优点.应用该方法对信号灯控制等问题进行数值模拟,验证了方法的稳定性和有效性.
多车种、交通流模型、中心格式
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国家自然科学基金11102165,11171043;陕西省自然科学基础研究计划2012JM1001;中央高校基本科研业务费专项资金CHD2011JC039
2015-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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