集装箱班轮联营系统舱位租赁与分配决策优化模型

摘要：

班轮联盟通过舱位资源之间的合作,以发挥规模经济的优势.以班轮运力配置模型为基础,建立基于非线性目标规划的班轮联盟舱位租赁决策优化模型,用于分析和研究联盟情况下集装箱班轮系统舱位租赁与配置优化与决策问题.通过实例计算分析,结果表明,航运公司通过航运联盟舱位租赁,在降低其系统成本、优化运力配置等方面有较好的优点,可适应复杂多变的运力配置情况.

关键词：班轮联盟、非线性目标规划、舱位租赁、决策优化

所属期刊栏目：41

分类号：U16;F55

资助基金：上海市重点学科建设项目S30601;上海市科技发展基金软科学研究博士论文项目201006018;上海海事大学科研基金项目20110027

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：48-55