驾驶员可靠性筛选数学模型分析
利用随机分组测试理论和算法,建立了汽车驾驶员安全可靠性筛选的定量分析数学模型,在统计分析观察时间段的基础上,可以筛选出安全可靠的驾驶员,驾驶员年龄段,为选拔汽车驾驶员,提高驾驶员素质,防止人为差错导致交通事故,提供理论依据.
分组测试、d-disjunct矩阵、驾驶员可靠性、人为差错
41
TH1;R31
张家口市科学研究项目0911005B
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
241-244
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分组测试、d-disjunct矩阵、驾驶员可靠性、人为差错
41
TH1;R31
张家口市科学研究项目0911005B
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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