公交车动态调度模型研究

摘要：

本文通过对照车辆行车时刻表与实际运行到达各站的偏差,建立动态调度模型,对车辆实施动态调度,以保证线路的行车间隔和车辆载客量均匀,提高公交服务质量.

关键词：公共交通、动态调度、准点控制

所属期刊栏目：33

分类号：O1(数学)

在线出版日期：2003-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24