机动车“尾号限行”的法经济学分析
从比例原则的角度,机动车“尾号限行”的合理性有一定的欠缺.尽管实施“尾号限行”可以在短时间内缓解交通拥堵状况、改善空气质量,但是该项措施在一定程度上催生了人们二次购车的欲望,引发了机动车保有量的迅速增长.长期而言,“尾号限行”的成效将会越来越弱.对私人权利以及社会成本的忽视,是该项措施饱受争议的根源.从长远发展的观点看,它应该被其他更合理合法的行政措施所取代.
行政措施、机动车限行、比例原则、法经济分析
DF2(国家法、宪法)
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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