堆载对既有桥墩桩基础影响距离分析

摘要：

软土地基对外部环境的变化非常敏感,附近堆载对高速铁路既有桥墩基础可能产生重大影响,必须加以控制.以某高速铁路典型桥墩为例,建立三维有限元模型,分析了实际情况下堆载对桥墩变位的影响,其结果与实测数据吻合良好;然后变化堆载与桥墩之间的距离,详细地分析了不同距离下堆载对桥墩群桩基础的内力和变位的影响.结果表明:堆载与既有桥墩的距离越远,堆载对桥墩桩基础的内力和变位的影响越小.当堆载距离d小于软土层厚度h的4倍时,随d/h的增加,桥墩水平变位下降迅速;当d/h＞4时,随d/h的增加,桥墩水平变位下降缓慢.堆载与桥墩之间的控制距离取决于堆载规模、软土厚度和埋深、桥梁上部结构正常工作条件下所能容许的最大水平变位.

关键词：桩基础、堆载、桥墩、高速铁路

所属期刊栏目：44

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51108464

在线出版日期：2017-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：64-70